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東森新聞記者徐紹芸、鄭諺隆／台北報導
台灣出口不振、內需低迷，財政部正在研擬調降汽車貨物稅，未來民眾換車，最多能省下5萬元，依照2008年經驗掛牌數增加快7萬輛，進口車商樂觀其成，今年掛牌數挑戰50萬大關，不過民眾買不買單，看法正反兩面。
車商業務主任黎先生說，「它跟新車價4個月而已，落差即將到50萬。」車商賣力介紹，就希望客人能買單，但出口衰退加上內需不振，傳出財政部研擬將調降汽車貨物稅，未來民眾舊車換新，預計就能省下3到5萬元。
有沒有吸引力？民眾看法不一，進口車商則樂觀其成。台灣賓士公關主管楊依玲表示，「相信對整個車市的帶動，也會有相當的影響力，在豪華進口車系，相對它影響會比較小一點點。」
車商盼新方案能刺激買氣，因為過去2008年購買新車，能省3萬元貨物稅，掛牌數從22.9萬輛增加到29.4萬輛，今年方案將針對4、8、15年推出不同減稅優惠，車商更預估今年掛牌數可望挑戰50萬大關。
除了減稅，財政部新方案還希望舊車能夠轉出口東南亞，刺激內需，同步帶動出口成長。一位二手車行老闆說，「常在換車的人，當然他的意願會提高，（一般）一部車都使用5年、8年，變成沒有那麼大的效益。」政策還沒上路就引發話題，能否刺激內需拚出口，變成「雙效藥」，還有待觀察。
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